- ۲۰ آبان ۱۴۰۵
- بازدید: ۷۶
تهران - روابط‌عمومی گروه صنعتی بارز: گروه صنعتی بارز از تداوم روند افزایشی تولید تایر خبر می‌دهد و جمال میرزایی، مدیرعامل این مجموعه و رئیس انجمن صنعت تایر، در گفت‌وگو با روزنامه «ایران» از رشد ۳۷ درصدی تولید طی سه‌ماهه اخیر خبر داده است. این دستاورد نویدبخش ثبات بازار، پاسخ‌گویی به تقاضاهای داخلی و گذر موفق از چالش‌های انرژی و لجستیک است.
رشد ۳۷ درصدی تولید و بازگشت آرامش به خطوط تولید
مهندس جمال میرزایی، رئیس انجمن صنعت تایر، با اشاره به تغییر روند تولید اعلام کرد: حدود سه ماه است که تولید صنعت تایر روند افزایشی داشته و رشد آن در مقایسه با پنج ماه گذشته حدود ۳۷ درصد رشد داشته است. همچنین در مهرماه نیز نسبت به شهریور شاهد افزایش تولید بودیم که نشان می‌دهد شرایط در حال بهبود است و صنعت به‌تدریج به وضعیت مناسب‌تری بازمی‌گردد.
میرزایی در تبیین علل افت تولید در ماه‌های ابتدایی سال به شرایط دشوار تأمین انرژی و مواد اولیه اشاره کرد و گفت: قطع برق کارخانه‌ها، مشکلات حمل‌ونقل و محدودیت‌های لجستیکی باعث شد تولید با افت مواجه شود، اما در ماه‌های اخیر شرایط بهتر شده و تولید دوباره افزایش یافته است.
افزایش هزینه‌ها؛ از لجستیک و نفت تا تغییر سازوکار ارز
رئیس انجمن صنعت تایر در پاسخ به گلایه مصرف‌کنندگان از افزایش قیمت لاستیک، این موضوع را حاصل رشد هزینه‌های تولید دانست و تصریح کرد: هزینه‌های حمل‌ونقل و لجستیک افزایش یافته و از طرف دیگر بالا رفتن قیمت جهانی نفت بر بهای مواد اولیه داخلی و وارداتی اثر گذاشته است. بخشی از مواد اولیه که پیش‌تر با ارز تالار تأمین می‌شد، در پی تغییر سازوکار تخصیص ارز اکنون با ارز توافقی و آزاد محاسبه می‌شود. همه این عوامل بر قیمت تمام‌شده تولید اثر می‌گذارند. این رقم‌ها به معنای آن نیست که تولیدکنندگان قصد دارند فشاری به بازار وارد کنند، بلکه هزینه‌های تولید افزایش یافته و قیمت نهایی نیز تحت تأثیر همین شرایط قرار گرفته است.
وی درباره وضعیت سایزهای پرمصرف تایرهای سواری نیز گفت: در سال‌جاری در این سایزها با کمبود قابل‌توجهی مواجه نبودیم و اگر روند تولید آسیب نبیند و اختلال تازه‌ای در فعالیت کارخانه‌ها ایجاد نشود، بازار تایر سواری با بحران مواجه نخواهد شد؛ برآورد من این است که در این بخش کمبود بحرانی نخواهیم داشت.
تایر سنگین؛ چالش قیمت‌گذاری و الزام به حداکثرسازی تولید
جمال میرزایی درباره وضعیت تایر خودروهای سنگین با بیان اینکه شرایط در این بخش متفاوت است، گفت: فقط حدود ۴۰ درصد نیاز کشور در این حوزه از طریق تولید داخل تأمین می‌شود و در تولید تایرهای باری و اتوبوسی با مشکلاتی مواجه هستیم. بخشی از این مشکلات به تعرفه‌ها، گروه‌بندی‌های تعریف‌شده و قیمت‌گذاری مربوط است که با نرخ واقعی تولید تناسب ندارد. در حال رایزنی هستیم تا این موانع برطرف شود و بتوانیم تولید را به حداکثر ظرفیت برسانیم. بخشی از نیاز کشور نیز باید از طریق واردات تأمین شود و وزارت صنعت، معدن و تجارت پیگیر این موضوع است.
رئیس انجمن صنعت تایر در تشریح مسیرهای جایگزین برای جبران مشکلات تأمین مواد اولیه و حمل‌ونقل گفت: در ابتدای سال دو مشکل اصلی داشتیم، نخست محدودیت تأمین انرژی که در برخی مقاطع تنها پنجشنبه و جمعه امکان استفاده از برق را فراهم می‌کرد و دوم مشکلات حمل‌ونقل دریایی که به‌دلیل آسیب‌های ایجادشده، تأمین مواد اولیه کارخانه‌ها را با اختلال مواجه ساخت. بخشی از مشکلات از جمله تخصیص ارز همچنان وجود دارد و بسته به شرایط شدت و ضعف پیدا می‌کند، اما توانسته‌ایم بخشی از محدودیت‌ها را مدیریت کنیم و تولید را افزایش دهیم.
چشم‌انداز نیمه‌دوم سال؛ تداوم رشد با رفع موانع
میرزایی در ارزیابی چشم‌انداز تولید و تأمین لاستیک تا پایان سال گفت: اگر مشکلات موجود برطرف شود و بتوانیم با همین روند به تولید ادامه دهیم، در نیمه‌دوم سال عملکرد قابل‌قبولی در زمینه تأمین تایر خواهیم داشت. در سه ماه اخیر افزایش تولید قابل‌توجهی را تجربه کرده‌ایم و امیدواریم این روند تا پایان سال ادامه پیدا کند. مشروح این مصاحبه را می‌توانید در شماره امروز روزنامه ایران بخوانید.
تصاویر
ارسال دیدگاه
قوانین ارسال دیدگاه